Test: Moolman-Pasio signalé pour avoir des «nombres super humains» sur Zwift

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Ashleigh Moolman-Pasio est le deuxième cycliste professionnel cette semaine à avoir été retiré de l'application de conduite virtuelle Zwift pour avoir publié des chiffres trop élevés. Le pilote CCC-Liv s'est rendu sur les réseaux sociaux vendredi à la recherche de conseils sur la manière de rejoindre la plateforme de formation.

"Bonjour @GoZwift Pouvez-vous m'aider s'il vous plaît? Je viens d'être signalé pour des nombres super humains en faisant mes intervalles VO2 max dans Watopia? Je promets que c'est la vraie affaire ", a-t-elle écrit dans un post sur Twitter.

Thomas De Gendt (Lotto Soudal) a également été signalé lorsqu'il a touché 550 watts dans un Course Zwift cette semaine. Son avatar s'est ralenti malgré qu'il ait pédalé parce que la plate-forme de cyclisme virtuel en ligne soupçonnait un acte criminel et l'a retiré de la course.

Comme Cyclingnews rapporté, Zwift compte sur les gens honnêtes au sujet de leur poids, car leur vitesse est jugée par leur rapport puissance / poids. Pour essayer d'empêcher les gens de tricher, il fixe des limites pour ce qui est considéré comme une puissance de sortie réaliste.

La pandémie de coronavirus a forcé un arrêt mondial des sports et comme les courses UCI sont annulées jusqu'au 1er juin au moins, de nombreux cyclistes professionnels s'entraînent à l'intérieur et utilisent des plateformes virtuelles comme Zwift pour rester en forme.

Dans le cas de Moolman-Pasio, elle a dit qu'elle était au milieu des intervalles VO2 Max lorsque son avatar s'est ralenti. Bien qu'elle ait contacté De Gendt pour obtenir des conseils sur la façon de résoudre le problème, elle a également reçu une réponse immédiate de Zwift.

Zwift a expliqué qu'il établit normalement différents seuils de puissance pour les cyclistes professionnels, mais que le problème est le résultat d'un bug dans le logiciel.

"Hé Ashleigh! Nous en sommes vraiment désolés, c'est un bug dont nous sommes conscients et un correctif arrivera très bientôt", a écrit Zwift dans un post sur Twitter.

Il ne fallut pas longtemps à Moolman-Pasio pour se remettre en selle.

Moolman-Pasio vit actuellement en Espagne, l'un des pays sous verrouillage complet pour aider à ralentir la propagation du coronavirus.

Elle a récemment publié un blog sur son site Web prouvant six choses qu'elle a apprises sur la conduite à l'intérieur: ajustez votre puissance, concentrez-vous sur la sensation, la cadence autour de 80-90 tr / min, réduisez le volume, n'oubliez pas de faire le plein et abandonnez la perfection .

"Une longue période d'entraînement en salle est un grand défi mental. Vous pouvez être habitué à structurer et à clouer chaque session, mais acceptez que l'entraînement en salle soit différent et permette à votre entraînement et à vos attentes de s'adapter", écrit-elle.

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