Test et Avis: Meilleur vélo pour faire du vélo à l'intérieur

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Tout d'abord, nous comprenons parfaitement que vous n'avez pas besoin d'un vélo spécifique pour le vélo en salle, mais il y a certainement des arguments pour suggérer que c'est une considération valable. Nous avons tous entendu les histoires d'horreur de marques annulant la garantie sur un cadre en raison de l'utilisation d'un turbo trainer intérieur. Au cours des dernières années, certaines des marques qui avaient auparavant adopté une position dure contre l'utilisation de leurs vélos dans les entraîneurs d'intérieur ont changé de cap – prenez Canyon, par exemple. D'autres marques, telles que Cannondale, recommandent d'utiliser un ancien cadre pour l'équitation / l'entraînement en intérieur.

La probabilité d'endommager votre cadre dans l'entraîneur d'intérieur est assez faible. Nous roulons sur des cadres en carbone dans tous les types de turbo trainers depuis des années, et nous n'avons jamais eu de problème, cependant, avoir un «  vélo trainer '' bon marché a ses mérites. De plus, vous pouvez généralement acheter à la fois un vélo et un entraîneur intelligent haut de gamme à entraînement direct, pour moins que les meilleurs vélos intelligents ne vous feront reculer.

Lisez la suite pour nos choix pour les meilleurs vélos pour faire du vélo à l'intérieur, ou vous pouvez sauter en bas, où nous ferons notre cas pour avoir un deuxième vélo à utiliser à l'intérieur.

Les meilleurs vélos pour faire du vélo à l'intérieur

(Crédit d'image: courtoisie)

Rasoir Vitus

Jeu de cadres en alliage haut de gamme avec composants faciles à entretenir

Engrenages: 2×8 | Essieu arrière: Libération rapide | Tailles disponibles: XS-XXL

Câbles externes

Gamme de prix

Seulement 8 vitesses

Issu de Vitus, la marque maison de Wiggle / Chain Reaction Cycles, le Razor est un coureur de route en alliage d'entrée de gamme. Le cadre est en aluminium 6061 à double section et tous les câbles sont acheminés à l'extérieur, ce qui signifie que lorsque vous enclenchez une rétrogradation pour correspondre à une attaque sur Zwift ou RGT Cycling, vous n'aurez pas besoin de passer des heures à essayer de faire passer un remplaçant dans votre cadre.

Pour moins de 1000 £, le cadre est de qualité mais, à ce prix d'entrée de gamme, il n'est pas surprenant de voir un groupe Claris à 8 vitesses, complet avec un pédalier 50 / 31T et un groupe arrière 11-28T.

Le Vitus Razor et le Tacx Neo 2T en tant qu'ensemble sont encore moins chers que le Neo Bike, et vous avez alors un vélo qui peut également être utilisé à l'extérieur.

(Crédit d'image: courtoisie)

Cube Attain Race

Géométrie verticale pour vous garder à l'aise lors d'un long trajet en Zwift

Engrenages: 2×10 | Essieu arrière: Axe traversant | Tailles disponibles: 50-60cm

Cassette 11-34T

L'axe traversant arrière permet une connexion robuste

Vous aurez besoin d'adaptateurs ou d'un essieu

En ajoutant quelques vitesses à l'arrière, le vélo de route Cube's Attain a une pleine Groupe Shimano Tiagra avec plateaux 50 / 34T à l'avant et cassette 11-34T. Le cadre est basé sur la géométrie Road Comfort de Cube, ce qui signifie que lorsque vous parcourez un long entraînement structuré, la position détendue atténue une partie de l'inconfort non aérobie.

Le vélo étant un roadie équipé d'un disque, l'espacement du moyeu arrière est de 142×12, donc lorsque vous l'accouplez avec votre entraîneur intelligent à entraînement direct, assurez-vous d'avoir les bons adaptateurs. Si vous utilisez un trainer sur roues, vous devrez également vous procurer un essieu d'entraînement comme le Kinetic Traxle, le Tacx E-Thru-Axle ou l'essieu d'entraînement Robert Axle Project.

(Crédit d'image: courtoisie)

Cannondale CAAD Optimo 105

Cadre en alliage avec des itinéraires de course profonds et un prix qui ne dépassera pas votre budget

Engrenages: 2×11 | Essieu arrière: Libération rapide | Tailles disponibles: 44-60cm

Shimano 105

Une géométrie légèrement plus détendue que le produit phare CAAD

Le CAAD de Cannondale est probablement l'un des prêts pour la course les plus universellement appréciés, vélos de route en aluminium, et l'Optimo emprunte la plupart de ses éléments de conception aux anciens modèles de cadre. Comparé au CAAD13, il a une portée légèrement plus courte et une pile plus haute, ce qui signifie qu'il ne poussera pas votre flexibilité à sa limite après 90 minutes de conduite.

Cette version particulière du CAAD Optimo est livrée avec les 105 groupes Shimano avec une cassette 11 vitesses 11-30 dents couplée à un pédalier FSA Gossamer Alloy 50/34.

Meilleurs vélos pour faire du vélo à l'intérieur: Giant Contend SL 1

(Crédit d'image: courtoisie)

Giant Contend SL 1

Cadre de haute qualité avec une géométrie confortable et un engrenage 2×11

Engrenages: 2×11 | Essieu arrière: Libération rapide | Tailles disponibles: XS-XL

Shimano 105

Beaucoup de détails de cadre empruntés au Defy

Giant's Contend est l'offre routière d'entrée de gamme de la marque, le cadre est fabriqué en aluminium ALUXX SL et voit de nombreux éléments de conception empruntés au Defy – alors ne vous attendez pas à ce qu'il fléchisse sous la puissance. Dans le même temps, la géométrie polyvalente offre une position confortable pendant des heures de conduite sur l'entraîneur intelligent.

Le Content SL 1 voit un groupe 2×11 Shimano 105 boulonné, donc les changements de vitesse seront nets et précis, mais les chaînes, les grappes et les plateaux ne casseront pas la banque lorsqu'ils finiront par s'user avec le temps. Il est également équipé de la selle Contact Forward de Giant, qui a l'air extraordinairement étroite mais qui est étonnamment confortable.

Meilleurs vélos pour faire du vélo à l'intérieur: Cannondale Synapse Tiagra

(Crédit d'image: courtoisie)

Cannondale Synapse Tiagra

Cadre d'endurance qui vous aidera à traverser vos épopées Zwifting

Engrenages: 2×10 | Essieu arrière: Libération rapide | Tailles disponibles: 44-60cm

Géométrie verticale

QR arrière

Synapse de Cannondale a conquis les pavés belges et est un favori parmi les coureurs sportifs pour son confort et ses performances. Bien qu'il soit poussé pour un type de performance différent monté sur votre entraîneur d'intérieur, le cadre en alliage Smart Form C2 est suffisamment rigide pour les intervalles de sprint les plus vicieux.

Alors que Tiagra se situe assez bas dans la hiérarchie des Composants Shimano, il se déplace toujours en douceur et propose 10 pignons (11-34 dents) à l'arrière et un pédalier 50/34 dents FSA Omega Alloy à l'avant. Le cadre utilise des brochettes à dégagement rapide, ce qui signifie que vous n'aurez pas besoin d'un essieu spécial ou d'adaptateurs pour le monter sur votre entraîneur intelligent.

(Crédit d'image: courtoisie)

Octane One Gridd

Et un vélo d'aventure parfait pour l'entraîneur en salle

Engrenages: 1×11 | Essieu arrière: Axe traversant | Tailles disponibles: S, M, L

Géométrie verticale

Transmission 1×11

Les axes traversants signifient que vous aurez besoin des bons adaptateurs ou d'un essieu d'entraînement

Dimensionnement limité

Les utilisateurs d'entraîneurs à roues auront besoin d'un nouveau pneu

Bien qu'un vélo de gravier ne soit pas votre premier port d'escale lorsque vous recherchez un vélo spécifique à l'intérieur, nous pensons que c'est une excellente option, surtout si vous utilisez un logiciel d'entraînement tel que TrainerRoad ou le Sufferfest avec le mode ERG. En permettant au formateur de dicter la résistance; il n'y a pas ou peu besoin de changer de vitesse, et encore moins de raison pour un dérailleur avant.

Si vous roulez en mode Sim dans Zwift, la transmission Apex 1×11 avec une cassette 11-42 dents et un plateau 32 dents offre une large gamme, et moins de pièces mobiles signifie également moins d'entretien. Le cadre de la Gridd est en aluminium 6061 et les câbles sont acheminés vers l'extérieur, donc quand vient le temps de remplacer le câble de changement de vitesse, cela ne prendra pas trop de temps. De plus, la géométrie de gravier plus verticale ajoutera du confort au cours d'une session prolongée.

Il offre également une option alternative de conduite en plein air, au cas où vous décidez de retourner au grand air, mais que vous souhaitez éviter les routes très fréquentées.

(Crédit d'image: courtoisie)

Merida Cyclocross 100

Le couteau suisse de vélos est parfait pour rouler à l'intérieur

Engrenages: 1×11 | Essieu arrière: Libération rapide | Tailles disponibles: XS-XL

Transmission 1×11 à dégagement rapide arrière

Les utilisateurs d'entraîneurs à roues auront besoin d'un nouveau pneu

Alors que le Cyclocross 100 sert d'entrée de gamme à Merida vélo de cyclo-cross, la marque l'appelle le «couteau suisse des vélos» et il sera beaucoup plus utile sur le trainer que ces minuscules ciseaux dépliants. Le cadre est en aluminium 6066 à triple section et, bien que le câblage interne permette une esthétique propre, il rendra également l'entretien un peu plus compliqué.

Le Cyclocross 100 utilise un groupe SRAM Apex 1×11 et une cassette 11-42T. Étant donné que ce vélo est conçu pour la course CX, le plateau 40T à l'avant fournira une excellente gamme si vous n'utilisez pas le mode ERG, tandis que le fait de ne pas avoir de dérailleur avant signifie une pièce de moins que vous devez entretenir et régler. La position CX plus droite exercera également une pression moindre sur votre nuque et vos épaules pendant votre séance.

Ensuite, à la fin de l'année, lorsque vous avez développé toute cette forme physique de course, vous pouvez vous en servir en vous attaquant à certaines courses de cross.

(Crédit d'image: courtoisie)

Ribble Endurance AL

Le constructeur de vélos vous permet de dépenser de l'argent où vous voulez et de lésiner là où vous ne le faites pas

Engrenages: 2×11 | Essieu arrière: Libération rapide | Tailles disponibles: XS-XL

Le cadre de haute qualité peut être construit en utilisant les spécifications exactes que vous souhaitez

Prend un peu de temps pour personnaliser vos spécifications

Tous les composants ne sont pas modifiables

Les vélos de Ribble destinés aux consommateurs directs se trouvent généralement assez près de la première place dans les rassemblements de «  vélos de l'année '', ce qui en dit long sur la qualité de la tenue britannique et également sur le rapport performances / valeur.

Ce qui est génial avec Ribble, surtout si vous cherchez un vélo pour l'entraîneur d'intérieur, c'est que vous pouvez utiliser son constructeur de vélos pour sélectionner à la main presque tous les composants. Cela vous permet de hiérarchiser les composants de la transmission tout en optant pour les composants disponibles les moins chers partout ailleurs où ils n'auront pas d'effet majeur sur votre conduite.

Nous avons pu construire une Ultegra Spec Endurance AL pour un cheveu de plus de 1000 £.

Les meilleurs vélos pour faire du vélo à l'intérieur: Occasion

(Crédit d'image: courtoisie)

N'importe quoi d'occasion ou votre vieux vélo

C'est peut-être déjà dans votre garage

Engrenages: N / A | Essieu arrière: N / A | Tailles disponibles: N / A

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