Nos tests: Ed's 'TOP 12 Best Brits' Classic Performances

Meilleures randonnées Brit Classic: Nous devrions être au milieu de la partie la plus excitante de la saison cycliste, mais Covid-19 a mis fin à cela. Les coureurs britanniques ont excellé sur le Tour de France ces dernières années, mais il y a également eu des performances notables dans les classiques – Ed Hood revient sur le «Top 12» avec vidéo.

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Simpson met la pression sur Poulidor à Milan-Sanremo 1964

De retour dans une édition de mars des Britanniques «Cycling Weekly» magazine, ils ont imprimé une liste de leurs «10 meilleures courses classiques de tous les temps.» Ce n'est pas la période habituelle de l'année pour les pièces «rétro», les classiques devraient être en plein essor, mais M. Corona a fait sauter beaucoup de plans bien conçus ce printemps. Nous n'avons rien à redire sur la victoire de Hinault Liège-Bastogne-Liège dans la neige en 1980; L'épopée flamande de Merckx en 1969; La descente dérangée de Kelly du Poggio pour gagner sur la Via Roma en 1992; Tchmil dans la boue de Paris-Roubaix en 1994; il Campionissimo remportant la Primavera par 14 minutes en 1946…

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Dans le 1946 Milano-Sanremo, Fausto Coppi a eu le temps pour un expresso dans le café Pasticceria Piccardo près d'Imperia, en Ligurie et a tout de même gagné par 14 minutes

Cependant, ils ont également une liste des «meilleurs British Classic Rides» avec lesquels nous avons des «problèmes» pour utiliser l'un des mots du moment. Nous ne sommes pas sûrs que la manière dont ils les parcourent dans la fonctionnalité reflète ce qu'ils pensent être l'ordre de mérite; mais comment ils apparaissent est:

● Mark Cavendish, vainqueur Milan-Sanremo, 2009
● Nicole Cooke, gagnante de l'Amstel Gold Race, 2003
● Lizzie Armitstead, vainqueur du Tour des Flandres, 2016
● Roger Hammond, troisième, Paris-Roubaix, 2004
● Tom Simpson, vainqueur du Tour de Lombardie, 1965


Lizzie Armitstead remporte le Tour des Flandres 2016

Nous ne faisons aucun commentaire sauf pour dire, voici notre top douzaine de circuits British Classic, dans ce que nous considérons comme un ordre de mérite:

1. Tom Simpson, Tour des Flandres, 1961: aucun Anglais n'avait remporté une Classique depuis 1896, lorsque Simpson a déjoué l'homme rapide Nino Defillipis pour devenir le premier «  Anglo '' à remporter un Monument – l'homme qu'il a battu était deux fois Champion d'Italie, vainqueur du Tour de Lombardie et a remporté 18 victoires d'étape du Grand Tour au cours de sa carrière. Simpson gagnerait trois monuments au cours de sa carrière, le Primavera, le Tour de Lombardie et le Tour des Flandres – malgré l'énorme succès récent du Grand Tour britannique, aucun autre coureur n'a été proche des réalisations de Simpson. En plus de ses victoires, il était animateur, sinon podium, dans presque toutes les courses d'une journée qui comptaient – y compris Paris-Roubaix, Gent-Wevelgem, Paris-Tours, Paris-Bruxelles, Kuurne-Bruxelles-Kuurne, Liège- Bastogne-Liège et la Flèche Wallonne.


Simpson – Flandre 1961

2. Tom Simpson, Tour de Lombardie, 1965: avec le maillot arc-en-ciel du champion du monde sur le dos, Simpson a laissé tomber l'un des «grands» du cyclisme italien, du Giro et du vainqueur du Tour de Lombardie, Gianni Motta pour prendre ce plus beau de tous les monuments, situé entre les lacs et les collines du nord. Italie.


Victoire de la Lombardie sous le maillot arc-en-ciel

3. Mark Cavendish, Milan-Sanremo, 2009: pour moi la meilleure course du monde; gagner c'est devenir légende – Martin Williamson et moi avons eu le privilège d'être là ce jour-là pour PEZ. Comme lui ou le détestait, ‘Cav’ était brillant, car dans le monde entier, la course semblait être celle de Heinrich Hausler jusqu'à ce que le Manxman se catapulte hors du groupe de tête pour voler la victoire à l'Australien.


Le meilleur sprint de tous les temps?

4. Tom Simpson, Milan-Sanremo, 1964: encore une fois, Simpson a battu l'un des meilleurs coureurs de la planète pour remporter cette magnifique course, le regretté Raymond Poulidor a été sa victime – et gardez à l'esprit qu'il s'agissait d'une course que le Français a connue à fond, l'ayant gagnée en 1961.


Simpson à Sanremo’64

5. Barry Hoban, Gent-Wevelgem, 1974: jetez un œil aux classements derrière ‘Baz’ – 2e Eddy Merckx, 3e Roger De Vlaeminck, plus de questions, monseigneur. Ce résultat est survenu après 244 kilomètres (151 miles) parcourus en 5 heures 30 minutes.

hoban "width =" 920 "height =" 677 "srcset =" https://pezcyclingnews.com/wp-content/uploads/2018/03/wevelgem74-hoban-merckx-920.jpg 920w, https: // pezcyclingnews. com / wp-content / uploads / 2018/03 / wevelgem74-hoban-merckx-920-272x200.jpg 272w, https://pezcyclingnews.com/wp-content/uploads/2018/03/wevelgem74-hoban-merckx-920 -768x565.jpg 768w "tailles =" (largeur max: 920px) 100vw, 920px "/><br /><em>Grande victoire pour Hoban à Wevelgem</em></p>
<p><strong>6. Tom Simpson, Bordeaux-Paris, 1963:</strong> maintenant en retard, mais une énorme course de retour dans la journée, en termes de distance – 557 kilomètres, soit 346 miles – prestige et attrait des spectateurs.<br />Dernièrement au rythme des 100 premiers kilomètres, cette course a défini «l’épopée», jetez un œil à une carte, observez où se trouve Bordeaux et laissez vos yeux voyager jusqu'à Paris.<br />Simpson a gagné par cinq minutes.</p>
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Simpson gagne derrière la dernière

7. Brian Robinson, troisième Milan-Sanremo, 1957: la toute première apparition sur le podium d'une Classique moderne par un pilote Anglo. Robinson, un Yorkshireman, l'un des véritables cavaliers britanniques pionniers à voyager sur le continent, et peu enclin à faire de grandes déclarations, nous a dit qu'il pensait qu'il aurait pu gagner ce jour-là s'il avait ignoré les «ordres d'équipe» et roulé pour lui-même.


Brian Robinson, troisième à Sanremo’57

8. Barry Hoban, troisième Paris-Roubaix, 1972: Flandrian, Roger De Vlaeminck était imbattable ce jour-là – les statistiques de «l'Enfer du Nord» pour «Monsieur Paris-Roubaix» de 1969 à 1982 pourraient vous intéresser: 5, 2, 7, 1 , 7, 1, 1, 3, 1, 2, 2, 0, 2, 6. La deuxième place revient à l'homme dur belge, Andre Dierickx, qui a remporté à son époque Nokere Koerse, Flèche Wallonne et le Zurich Metzgete Classic. Barry a terminé troisième lors d'une journée horrible où le grand Merckx ne pouvait faire mieux que la septième place.


1972 – Hoban prend la troisième place

9. Roger Hammond, troisième Paris-Roubaix, 2004: grand Suédois, Magnus Backstedt a remporté la plus grande victoire de sa carrière avec le ‘Classics Man’ néerlandais Tristan Hoffman deuxième et Hammond troisième. Cancellara était en quatrième place, Museeuw sixième et Van Petegem septième pour replacer Hammond dans son contexte. Et nous n’oublions pas la deuxième place de Roger au Gent-Wevelgem 2007.


Hammond troisième à Roubaix

10. Ian Stannard, troisième, Paris-Roubaix, 2016: le plus beau jour de la carrière du grand Aussie Matt Hayman et sûrement l'un des jours les plus décevants de Tom Boonen, après la remarquable fin de l'Aussie? Stannard était là en cette journée épique – et n’oublions pas les deux victoires du grand gars à Het Nieuwsblad.


La victoire pour Hayman, mais Stannard était proche

11. Barry Hoban, troisième Liège-Bastogne-Liège, 1969: Merckx était dans une classe à part avec son coéquipier belge Vic Van Schil, il s'est taillé une marge de gain de huit minutes dans cette course qui était si adaptée à ses talents – il est le «recordman» de la course avec cinq victoires.
Mais Hoban a été le meilleur du reste en battant le triple vainqueur du Tour des Flandres, Eric Leman pour la dernière place sur le podium. La course avait une finition vélodrome à l'époque, pas cette traînée sauvage au parc de vente au détail qui a figuré pendant tant d'années ces derniers temps.


Liège’69

12. Malcolm Elliott, troisième course à l'or Amstel, 1987: l'homme de l'ANC était un finisseur rapide, aurait-il pu le gagner? Contre trois Néerlandais, cela aurait été très difficile – avec Joop Zoetemelk devenu un vétéran classique en tant que vétéran, devant 1983 Liège-Bastogne-Liège et 1986 Amstel Gold vainqueur, Steven Rooks.


Elliott n'avait aucune chance contre la mafia néerlandaise

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