
Ici à Cyclingnews nous avons parcouru Internet pour trouver des offres de vélos, et cette fois nous avons trouvé une vraie beauté.
Si vous avez un peu moins de 100 000 $ US, vous pouvez posséder un morceau incroyable de l'histoire du cyclisme avec un vélo conçu et piloté par la légende italienne Gino Bartali, triple vainqueur du Giro d'Italia, double vainqueur du Tour de France , quadruple vainqueur de Milan-San Remo et triple vainqueur d'Il Lombardia.
La carrière de Bartali a été interrompue par la Seconde Guerre mondiale, mais il en a ajouté un de plus pour le Giro et le Tour après la fin des hostilités et la reprise des courses, remportant son troisième Giro en 1946 et remportant sa dernière victoire au Grand Tour en 1948 au Tour de France.
Le vélo à gagner sur eBay a été fabriqué pour Bartali en 1947 par Bianchi Ugo, le célèbre constructeur de cadres Legnano, selon le vendeur, qui fournit également la documentation.
"Ce vélo a été certifié par Bianchi Dino (le fils de Bianchi Ugo) il y a une dizaine d'années avant de mourir", écrit le vendeur. "Bianchi Dino était un grand expert des vélos Legnano fabriqués par son père et très célèbre dans le monde entier pour les sangles des orteils Alfredo Binda. Le numéro de cadre du vélo est 4716 où 47 est l'année 1947 et 16 est le numéro de série" reparto corse ". "
Le vélo aurait été acheté par un fan après le Giro de 1947 – dans lequel Bartali était deuxième derrière Fausto Coppi et a remporté une étape – puis laissé en boîte pendant 60 ans. Le vendeur dit que le vélo est dans son état d'origine et n'a été utilisé que "quelques" fois.
"Ce vélo a été retrouvé avec le support de pompe d'origine et sa pompe Silca d'origine", écrit le vendeur. "La pompe Silca est l'un des premiers modèles comme on peut le voir sur la photo de Gino Bartali où Gino est avec sa femme et ses deux petits fils Luigi et Andrea. Personne n'a démonté la moto ou une partie de celle-ci. Il y a aussi des Brooks originaux orteils, selle Brooks, tige Gara, moyeux Campagnolo, freins universels et pédales FOM. "
Le vélo a également deux capuchons d'essieu gauche de marque Bartali. Les deux bouchons gauches ont permis à Bartali de les visser par lui-même, une mesure de précaution qu'il a préférée après de graves problèmes avec un chapeau d'essieu lui a coûté le Giro de 1940 au jeune parvenu Fausto Coppi.
Mis à part la renommée et la notoriété de Bartali sur le vélo et dans ses combats épiques avec son rival Coppi, l'Italien a joué un rôle moins connu en aidant les Juifs italiens pendant la Seconde Guerre mondiale, une histoire qui n'a été révélée que récemment et qui a valu à Bartali le honneur des Justes parmi les Nations par Yad Vashem, le mémorial israélien de l'Holocauste.
S'appuyant sur sa renommée en tant que l'un des champions de cyclisme les plus renommés d'Italie, Bartali a eu la liberté de s'entraîner et de se déplacer sans restriction, ce qui lui a permis de transporter de faux documents de voyage entre les villes. Ce vélo a été construit et utilisé longtemps après ces jours terrifiants, mais c'est un écho d'une époque qui a vu beaucoup de personnes se lever pour faire face au mal du jour.
La peinture dorée est écaillée et décolorée à de nombreux endroits, et la moto arbore un seul plateau à l'avant. Il a du ruban de guidon rose «Giro», avec les leviers de frein arborant également des bandes de ruban, comme Bartali l'a préféré. Il s'agit simplement d'un savoir-faire unique en matière de cyclisme et, en théorie du moins, il pourrait être le vôtre.